这两天一则音问疯传，称“上海颁发了首批无东谈主驾驶车牌”。试验上，上海市公安局浦东分局交警支队颁发的是首批无东谈主驾驶装备识别标牌。新车牌诡计为淡蓝色与白色荟萃，派司伊始为地区简称，背面是字母与数字组合，上方显著标注“无东谈主装备”。

不少网友将无东谈主驾驶装备识别标牌与无东谈主驾驶汽车关联起来，合计这是“无东谈主驾驶车专属车牌”。然而，这种和洽是误读。无东谈主驾驶装备并不是载东谈主汽车，而是指无东谈主配送的低速轮式装备。这类装备莫得驾驶座（舱），主要在非天真车谈实行预定任务，如配送、环卫和查看等。

事实上，给无东谈主驾驶装备颁发识别标牌并非清新事。本年7月，在2024世界东谈主工智能大会时辰，上海市公安局浦东分局交警支队和上海市浦东新区科技和经济委员会共同颁发了全市首批无东谈主驾驶装备识别标牌，5家企业获证。这是无东谈主驾驶装备在浦东新区乃至世界范围内诈骗的一个遑急里程碑，标志着无东谈主驾驶装备正稳固走向行径化、范围化诈骗的新阶段。

最近，这一“识别标牌”又在网上发酵，被解读为“无东谈主驾驶车牌”。有的短视频还将识别标牌图片与无东谈主驾驶汽车关联在一齐，激勉热议。某无东谈主驾驶车企暗意，无东谈主驾驶装备识别标牌和无东谈主驾驶车牌扫数不同，弗成用于无东谈主驾驶出租车。当今，上海的智能网联汽车均需照章依规取得测试号牌，何况会字据相干责罚限定如期更换。

浦东新区科技和经济委员会先容，《浦东新区促进无东谈主驾驶装备革命诈骗几许限定》于2023年6月29日通过，明确限定无东谈主驾驶装备是指合适相干时期圭臬能够行径，通过智能网斟酌统完成自动驾驶，实行预定任务的低速轮式装备，在特定谈路和区域内的非天真车谈通行。当今，浦东新区已有5家企业共17辆无东谈主装备申领到无东谈主装备识别标牌，主要用于网点到驿站的接驳。

披发无东谈主驾驶装备识别标牌的意旨主要有三个方面：明确无东谈主驾驶装备在发惹事故时的职守包摄；加大区域内无东谈主驾驶装备的监管力度；促进无东谈主驾驶时期诈骗，融入公众闲居生涯。非常神采和标识有助于传统驾驶员快速识别并作出相应反映，赞助公众对无东谈主驾驶时期的意识和接收度。

关于可载客的无东谈主驾驶汽车，浦东新区科经委暗意，无驾驶东谈主智能网联汽车（即“无东谈主驾驶汽车”）测试号牌客岁3月已颁发，但这并不虞味着不错启航运营。无东谈主驾驶车辆会顺次经验谈路测试、示范诈骗和示范运营阶段，每个测试阶段皆会有相应的临时行驶车号牌和车辆识别标牌。当今，浦东新区无东谈主驾驶车辆处于示范诈骗阶段，瞻望本年年底或来岁年头将进阶到示范运营阶段。政府在苦求相干临时行驶车号牌和车辆识别标牌上把关更为严谨，确保安全。