智通财经获悉，高通（QCOM.US）周二暗意，将与Alphabet（GOOGL.US）旗下的谷歌配合，提供芯片和软件的组合，让汽车制造商不祥欺诈两家公司的技能确立我方的东谈主工智能语音助手。周二，高通暗意，它正在与谷歌配合，确立一款能在高通芯片上顺畅脱手的安卓汽车操作系统。

　　高通的芯片弥远以来一直为安设谷歌安卓操作系统的手机提供能源，该公司已将业务扩张到汽车业务，其芯片既用于汽车的姿色盘，也用于通用汽车（GM.US）等公司使用的自动驾驶系统。

　　基于弥远配合干系，两边将欺诈骁龙数字底盘、 Android Automotive OS 和谷歌云三者互为补充的种种技能，提供借助生成式 AI 确立座舱管制决议的法度化参考平台。该平台由谷歌 AI 守旧，将通过骁龙异构边际 AI 系统级芯片 （SoCs） 和高通 AI Hub 已毕直不雅的语音助手、千里浸式舆图体验及及时驾驶算计等功能。高通和谷歌暗意，汽车制造商将不祥欺诈辘集产物和谷歌的东谈主工智能技能，创造出汽车制造商格外的语音助手，无需依赖司机的手机即可责任。

　　该配合项主义中枢是确立一个基于骁龙异构边际AI SoC和高通AI Hub的法度化参考平台，该平台将简化AI模子在汽车座舱内的部署，包括视觉、音频和语音应用。谷歌AI将为该框架提供守旧，以已毕更直不雅的语音助手、千里浸式舆图体验和及时更新，以算计和舒服驾驶员的需求。

　　高通汽车集团司理Nakul Duggal在谈到高通与谷歌的干系时暗意：“常常情况下，咱们是一齐运营的，但又各自寂然运营——咱们一齐有计划好多事情，但咱们永别面向客户。咱们决定换个角度接洽这个问题，因为这么不错减少好多摩擦和困惑。”

　　高通周二还推出了两款新芯片，一款名为Snapdragon Cockpit Elite，用于汽车姿色板，另一款名为Snapdragon Ride Elite，用于自动驾驶功能。该公司暗意，梅赛德斯-飞奔集团有计划在将来的车辆中使用骁龙精英座舱芯片，但两家公司并未具体阐发该芯片将在何时或哪些车辆上出现。

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背负剪辑：陈钰嘉