10月4日，欧盟通过了一项备受争议的提案，晓谕对来自我国的新动力汽车加征关税。这决定马上激发了全球护理，尤其是在我国，响应马上且强烈。

只是四天后，10月8日，我国商务部晓谕反制门径，对欧盟入口的白兰地加征临时反推销税。响应速率之快，力度之猛，彰着出乎了法国总统马克龙以及欧盟决议者的预思。

这系列事件的背后，不仅是欧中之间对于新动力汽车产业竞争的博弈，更是两大经济体在复杂全球交易环境下的角力。

是什么促使欧盟对我国新动力汽车加税？为何我国的反制门成功指法国白兰地？德国在这场争端中又饰演了怎样的变装？

欧盟对华新动力汽车加税的布景

事情的发端不错追料想10月4日。当日，欧盟通过了一项对我国新动力汽车企业加征关税的提案，原因是欧盟合计我国的电动汽车行业因受益于政府的多量补贴，得到了不刚正的竞争上风。此举旨在进击我国电动车在欧洲商场上的膨大速率，保护欧洲原土的汽车制造商。

提案在欧盟里面激发了强烈的护士。法国和意大利是加税的刚硬支合手者，尤其是法国总统马克龙，他强烈看法接纳门径，保护法国脉土品牌如标致和雪铁龙。

法国方面合计，我国电动车企的崛起让法国的汽车制造业濒临严峻危境，必须通过加税来“对抗外敌”，并但愿借此迫使我国新动力车企在欧洲投资建厂，创造更多处事契机。

意大利的气派与法国肖似，菲亚出奇意大利车企频年来在新动力汽车边界的证实相对滞后，面对我国车企的强盛竞争，意大利政府也但愿通过加税来保护本国汽车产业。

德国却合手饱胀违反的态度。德国总理朔尔茨在提案投票前敕令严慎处理，细密加税可能会伤害德国车企的全球利益。

德国汽车产业与我国商场的掂量很是细致，尤其是环球、飞驰等品牌，它们不仅在我国商场占有伏击份额，且照旧在我国投资建厂，土产货分娩的汽车不受入口关税的影响。因此，德国的汽车制造商广阔反对欧盟的关税战略，合计其弊大于利。

除此以外，欧盟还有12个国度采选了弃权。天然这些国度不肯公开反对欧盟的决议，但他们也不肯与我国发生直接突破，细密与我国的关系恶化会带来不良成果。

西班牙天然投票支合手加税，但也对我国的可能挫折暗意担忧，尤其是细密该国的猪肉出口会受到影响。

我国的马上反制：白兰地成首个筹备

10月8日，我国商务部马上作念出反制，晓谕对欧盟入口的白兰地加征临时反推销税。此举彰着是针对法国而来，因为我国入口的白兰地险些一谈来自法国，其中以干邑酒为主。法国的酒业因此成为我国反制门径的首个“捐躯品”。

全球第二大葡萄酒和烈酒集团——保乐利加的股价在音问公布后下降了4%，而另一大集团东谈主头马君度的股价更是暴跌了8.3%。

有大师展望，法国酒业可能会因此失去多达25%的我国商场份额，法国干邑地区的酒商们感到远景堪忧。

干邑是法国出口到我国的主要烈酒之一，杰出是高端商场。我国对干邑的需求不仅鼓动了法国烈酒产业的闹热，还在很猛经过上影响了当地的处事情况。法国干邑地区有跨越4400个农场，约8.5万东谈主依赖酒业责任。我国的反制门径可能会防止到其中约7万个责任岗亭。

法国酒商对政府的加税战略一直合手保留气派，致使在加税提案通过前曾举行过请愿游行，抗议政府莫得充分推敲到他们的利益。

如今，我国的反制门径让这些酒商愈加起火，他们合计法国政府，尤其是总统马克龙，正将他们推向经济逆境。

对于马克龙来说，这无疑是一场粗重的博弈。手脚汽车产业的保护者，他强烈看法对我国电动车加税，以搪塞法国车企濒临的竞争压力。手脚法国酒业的伏击督察者，他又必须面对我国反制带来的严峻经济成果。

法国政府的两难处境在于，汽车产业和酒业王人是法国经济的伏击辅助。在鼓动对华加税的同期，法国彰着莫得预思到我国会如斯马上地接纳精确打击，直指法国酒业。

这使得马克龙在国内濒临着双重压力：一方面是汽车制造商的呼声，条件政府接纳更严格的保护门径；另一方面则是酒商们对政府战略的强烈起火，合计政府莫得充分比权量力。

面对国内的响应，马克龙政府显得进退维艰。一方面，他们需要继续保护汽车产业，幸免失去国内要津选民的支合手；另一方面，酒业的抗议声浪正在不断加重，法国政府必须尽快搪塞，以幸免酒业危境进一步扩大。

我国的进一步反制：大排量燃油车关税

就在我国商务部晓谕对白兰地加征临时反推销税后，商场传出了更为严峻的音问——我国正谋划对入口的大排量燃油车加征关税。音问对欧洲，杰出是法国和意大利车企来说，无疑是雪上加霜。

法国车企标致、雪铁龙、雷诺等品牌在我国商场有着较高的盛名度，尤其是它们的主打居品多为燃油车。

若是我国对大排量燃油车加征关税，法国车企将濒临更大的销售压力，正本在我国商场的竞争力将进一步松开。

意大利的豪车品牌，如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂，因其高排量、大功率的特色，也在我国商场领有一多量诚笃客户。

若是我国加征关税，这些豪车的销售无疑会受到较大冲击。对于这些以蹧跶定位的品牌来说，任何干税的加多王人会直接影响到它们在我国的全体销量。

比较之下，德国车企的影响相对较小。由于环球、良马、飞驰等品牌早已在我国投资建厂，土产货化分娩的汽车不受入口关税的影响。德国车企在新动力汽车边界的转型相对较快，昔时受到新关税战略的影响会相对较轻。

欧盟通过对华加税提案的前后，欧盟里面对于如何搪塞我国新动力汽车的竞争张开了强烈的护士。

法国和意大利坚合手合计，只好通过加税才气保护原土汽车制造商，注目我国车企进一步蚕食欧洲商场。

德国的反对态度十分明确。德国政府细密中欧之间爆发交易战会对德国汽车制造商变成极大的伤害，杰出是环球、飞驰等在我国商场证实杰出的品牌。

德国总理朔尔茨合计，全球经济是高度互联的，交易战只会让通盘国度受损。他看法通过对话与配合惩办问题，而非片面接纳封锁门径。

欧盟其他一些国度则采选了保合手中立。西班牙天然在投票中支合手了加税，但对我国的可能挫折感到担忧，尤其是该国的猪肉出口可能会受到影响。

其他12个欧友邦家采选了弃权，他们不但愿与我国的关系恶化，但同期也不肯公开反对欧盟的决议。

我国反制的宗旨与影响

我国马上接纳的反制门径，彰着带有多重宗旨。最初，我国但愿通过门径向欧盟，尤其是法国和意大利等支合手加税的国度，发出劝诫，标明我国有智商影响这些国度的经济和社会安妥。

通过精确打击法国酒业，我国展示了其精确反制的智商，意在震慑欧盟其他成员国，幸免事态进一步升级。

其次，我国的反制门径也意在让欧盟为其对华战略付出代价。通过针对法国的主要出口居品，尤其是白兰地等高端商品，我国但愿迫使法国再行凝视其对华战略，为接下来的谈判铺平谈路。

昔时，法国酒业照旧感受到我国反制的直接影响，马克龙可能不得不寻求与我国的息争。在此之前，他大略需要先惩办法国国内的逆境，尤其是在汽车产业和酒业之间寻找一个均衡点。

结语

欧中之间的交易争端已然拉开帷幕，且初步影响照旧开动败露。欧盟对我国新动力汽车加征关税的提案，天然名义上是为了保护欧洲原土汽车制造商，但我国的马上反制让法国成为了第一个“捐躯品”。白兰地关税的打击让法国酒业备受冲击，马克龙政府堕入两难境地。

昔时，这场交易争端可能会进一步升级，但相同也可能通过谈判惩办。尤其是当法国等国度感受到权贵的经济压力时，欧盟里面大略会再行凝视对华战略，寻求更为活泼的搪塞策略。不管如何，这场交易战的走向，将深远影响欧中两边的经济配合与政事关系。

信息起首：中方对欧盟白兰地履行临时反推销门径，法国白兰地业界很弥留2024-10-09 06:54·环球网