国度市集监管总局等部门发布新规，条款自2024年11月起，不妥贴新鼎新的电动自行车强制性国度法式的电动自行车将不得坐蓐、销售，而况不予办理登记上牌。新规推行已有一周期间，刻下电动车市集销售情况若何呢？

11月11日，拜访玉林城区好意思林街发现，爱玛电动车销售点的责任主说念主员默示，门店内的新国标车辆尚未到货，刻下只可提供维修作事。雅迪电动车门店销售东说念主员清晰，预测下周新车会到货，刻下旧法式的车辆正在回厂处治。旧国认识电动车也曾罢手销售，公司也不允许销售旧款电动车。

记者拜访多个着名品牌的电动车经销商门店，发现各家专卖店在售的新国标车辆仅有两三款，与旧款的型号数目收支甚远。大部分门店预测月底前会有无数新国标电动车到货，以保证迫害者选购。关于一些旧法式车辆，将调处回厂处治，不容再流入市集。

绿源电动车的责任主说念主员提到，这几天的销售量与11月1日之前比较有所回落。一方面，新规推行后，商家对差异规的电动自行车叫停进货，库存的老款电动自行车在11月1日之前优惠降价处治，因此当今库存未几；另一方面，新国标对电动自行车的速率、分量和电板类型等诸多参数进行了严格法则，一些差异规的电动自行车悄然退出市集，迫害者也在不雅望。此外，新国标车上市后，部分迫害者牵记新国标车添加GPS等新建树会导致价钱飞腾。

在价钱方面，一家雅迪品牌门店的伙计默示，刻下店内的新国标车价钱与旧国标车收支无几。一家爱玛品牌门店的伙计则默示，同等性能的新国标车比旧国标车低廉了五六百元。

市市集监管局干系责任主说念主员提出，选购电动自行车时，不错认准3C象征，时时位于电动自行车的车架上或其他显眼位置。要扫描车辆及格证上的二维码，将信息与实车进行比对，很是是蓄电板、充电器等重要零部件是否与CCC文凭、及格证信息一致。此外，采选证照皆全、市集信誉度高、揣度自如的商家，尽量在正规电商平台的品牌旗舰店购买，并向商家提取发票或字据。