来源：GPLPCN

作家：Molly

近两年，光伏行业资历了一系列的变化和挑战。

2023年，光伏产业新增装机量创下了历史新高，达到216.88GW，同比增长148%。然则，产业链部分步地居品价钱降幅达到了66%。

不仅如斯，供给侧的同质化竞争、成本的盲目追赶、跨界企业的挤压以及场所政府的过度招商等身分，导致光伏行业“内卷”愈发严重。

10月14日，针对行业“内卷”，中国光伏行业协会CPIA（以下简称“协会”）在上海举行回绝行业“内卷式”恶性竞争专题茶话会。

这一经不是中国光伏行业协会及相关部家世一次组织同样的会议。本年5月份，协会就曾召开“光伏行业高质地发展茶话会”，并惨酷“加强对低于成本价钱销售恶性竞争的打击力度”。

频频的茶话会背后，是光伏组件招标价钱依然在抓续下落，并接续刷新历史新低。

这也使得即等于晶科动力这么的行业内“领头羊”，也未能逃走事迹下滑的事实。

尽管如斯，晶科动力依然在时候矫正和阛阓占有率方面得回权贵设立，并积极鼓励时候改进和业务拓展，畸形是在储能和氢动力畛域的布局，以寻求新的增长点和增强企业的竞争力。

事迹下滑的巨头

按照光伏组件出货量，晶科动力与隆基绿能、天合光能以及晶澳科技并称“光伏四巨头”。

然则，即等于“四巨头”，2024年第一季度也未能逃走事迹下滑的行运。

一季度，隆基绿能和晶澳科技净逝世永别为23.5亿元和4.83亿元；而晶科动力和天合光能，固然末端了盈利，但同比永别下降29.09%和70.83%。

尤其值得一提的是，2024年第一季度，晶科动力不仅净利润下滑，商业收入也同比下降了0.3%，至230.84亿元。

晶科动力冷落地交出了一份营收和净利润双双下滑的成绩单。

关于营收、净利润下滑，晶科动力称，“主如果光伏组件价钱下降，主产业链价钱合座处于低位。公司行为大家化阛阓布局的一体化企业，在保证遥远客户践约的前提下，短期盈利水平受部分廉价阛阓压制” 。

光伏组件降价确是事实。

字据中国有色金属工业协会硅业分会7月底的价钱，硅料成交均价为3.43万元/吨，相较2023年价钱的最高点已下降近86%。另一组来自Infolink数据清晰，本年上半年，硅片价钱从2.1元/片跌至1.1元/片，硅料从65元/kg跌至39元/kg；组件端N型组件更是由1元/W降至0.85元/W。

“价钱战”背后，是行业竞争加重和产能多余的事实。但晶科动力事迹不足预期并非唯有这一个身分。

晶科动力的欠债率较着高于同业，导致本身抗风险智商较差。

字据晶科动力财报，2021-2023年，其资产欠债率永别为81.4%、74.73%、73.99%。到了2024年第一季度，该数字为72.85%。

同时，位居“四巨头”的隆基绿能、天合光能和晶澳科技的欠债率永别为59.38%、71.73%和65.81%。

这概况也不错解说，为何晶科动力2023年组件出货坐稳行业第一，但二级阛阓并不买账。

东方钞票网清晰，2022年8月，晶科动力股价盘中一度冲突19元/股的高点，市值一度跨越1800亿元。

但随后晶科动力股价却“跌跌不停”。2023年1月3日，也就是全年首个交游日，晶科动力收报14.58元/股；到年底终末一个交游日，该数字跌至8.64元/股，1年股价跌去40%。

收场本年8月19日收盘，晶科动力收报6.98元/股，较2023年末再跌去19.21%。

晶科动力需要新的增长弧线

行为光伏行业的杰出人物，晶科动力曾凭借创始东说念主李仙德的前瞻性决议和对TOPCon电板时候的坚决参加，充共享受了TOPCon时候带来的红利，并凯旋占据阛阓先机。

在光伏时候的演进经过中，TOPCon电板时候一度不被看好。

然则，晶科动力的李仙德却以其独有的知起劲和坚决的决心，率先在行业中从PERC时候转向了TOPCon时候的研发与诓骗。2019年，晶科动力建成了900MW的TOPCon电板产能，这一创始不仅记号着该公司在TOPCon畛域的先行一步，更成为行业内较早末端TOPCon时候量产的产线之一。

跟着时刻的推移，其他光伏组件企业也运转缓缓意志到TOPCon时候的后劲，并运转转型跟进。

但此时，晶科动力一经凭借其预知之明和时候积贮，确立了较着的先发上风。到了2023年，晶科动力的N型组件出货量达到了48.41GW，营收孝顺上跨越了半数，达到了62%。

然则，跟着国内光伏阛阓的产能多余和价钱内卷，凭借TOPCon时候遥遥起首的晶科动力运转堕入事迹停滞以致下滑的境遇中。

进一步加码国外，寻找新的增长弧线成为了晶科动力积极寻求冲突的计谋之一。

本年7月，晶科动力文书与沙特阿拉伯共同投资确立10GW的高效电板及组件名目，这不仅是中国光伏电板和组件行业国外最大的制造基地，亦然晶科动力最大的国外投资名目。

事实上，晶科动力的国外推广并非一时兴起。

早在2011年，晶科动力就进入了中东阛阓，2023年得回了中东地区跨越50%的市占率。收场2023年末，晶科动力一经在马来西亚、好意思国、越南等国度竖立了国外分娩基地，并在大家10余个国度竖立了国外售售子公司，境外售售收入占比跨越60%。

有行业不雅点觉得，晶科动力能够在行业占有病笃的置锥之地，收成于其创始东说念主李仙德的前瞻性目光。

晶科动力思要搪塞现时的阛阓压力，并在改日的发展中保抓起首地位，除了出海除外，还需要更多增长弧线。

基于此，晶科动力也在积极拓展其业务疆城，畸形是在储能和氢动力畛域。晶科动力副总裁钱晶暗示，储能业务改日将与光伏业务同等病笃，并展望2024年末端翻倍增长。

两个月前，李仙德在一场对话中提到，“不要高估一两年的飘荡，而低估改日10年的趋势”。

仅仅，李仙德能否通过在光伏、储能、氢能等多个畛域的计谋布局，让晶科动力在改日的动力阛阓中，赓续保抓起首地位，还需要阛阓和时刻的考据。